Odświeżenie strony · Kalkulator · Google Ads
Właściciel auta dostawczego ma od razu wiedzieć, ile zarobi na podnajmie, i zgłosić auto bez szukania formularza. Odświeżyliśmy stronę tak, żeby właśnie to robiła. Cel na pierwsze pół roku: o połowę więcej zgłoszeń niż przed odświeżeniem.
Efekt
Formularz obok nagłówka, typ auta wybierany jednym kliknięciem.
Kalkulator z prawdziwymi stawkami, który przenosi wynik do formularza.
Furgony, auta z windą i autolawety mają własne podstrony pod Google i reklamy.
Przed i po
Przed: zdjęcie małego auta i przycisk „Sprawdź warunki”, a formularz dopiero niżej. Po: hasło z konkretną obietnicą, trzy powody do zaufania i formularz od razu na widoku.
Dla kogo jest ta strona
Strona jest dla właścicieli aut dostawczych, lawet i pojazdów z windą, także dla tych, którzy mają całe floty. Chcą, żeby pojazd, który stoi bez pracy, zarabiał na leasing, ubezpieczenie i serwis.
Zanim zostawią dane, muszą uwierzyć w trzy rzeczy: że najemcy są sprawdzani, że formalności bierze na siebie firma i że to się opłaca. Strona rozmawia z nimi właśnie w tej kolejności.
Cele klienta
Na starcie ustaliliśmy pięć rzeczy, które strona ma robić. Każdą można dziś sprawdzić na podnajmijauto.pl.
Formularz stoi obok nagłówka. Typ auta wybiera się jednym kliknięciem, a przed spamem chronią niewidoczne zabezpieczenia zamiast reCAPTCHA.
Kalkulator liczy przychód z prawdziwych stawek firmy i pokazuje, jaką część kosztów auta pokryje podnajem.
Trzy jasne kroki, porządek na telefonie i przycisk zgłoszenia zawsze pod kciukiem.
Po zgłoszeniu widzi podziękowanie z informacją, co dalej, i poradniki, które odpowiadają na pytania jeszcze przed rozmową.
Zdjęcia pokazują auta, które firma naprawdę przyjmuje: furgony, zabudowy z windą i autolawety. Klient kupuje oczami.
Co zrobiliśmy
Zostawiliśmy to, co działało: kolory, font i sprawdzone treści. Przebudowaliśmy wszystko, co stało między odwiedzającym a zgłoszeniem.
Formularz
Formularz jest od razu obok nagłówka, bez przewijania i szukania. Typ auta wybiera się jednym kliknięciem, a nie opisuje w polu tekstowym.
Walidacja na żywo: pola do poprawy widać od razu.
Kalkulator zarobków
Wybierasz typ auta, suwakiem zaznaczasz, ile dni w miesiącu stoi, i możesz wpisać ratę leasingu. Kalkulator liczy z prawdziwych stawek firmy i pokazuje przychód miesięczny i roczny.
Podstrony pojazdów
Furgony, auta z windą i autolawety mają własne podstrony: listę przyjmowanych aut, własne pytania i formularz, w którym typ auta jest już zaznaczony.
To strony docelowe pod Google Ads. Reklama „podnajem lawety” prowadzi prosto na stronę o lawetach, a każda podstrona ma własny tytuł i opis w Google.
Po zgłoszeniu
Po wysłaniu formularza klient widzi, co stanie się dalej, i może od razu przeczytać poradnik. Pierwsze artykuły odpowiadają na pytania z rozmów: czy można podnająć auto w leasingu i ile naprawdę kosztuje przestój.
Rozwiewają wątpliwości przed telefonem, a w Google przyciągają ludzi, którzy dopiero liczą koszty.
Zdjęcia
Wcześniej w nagłówku stało małe auto osobowo-dostawcze, choć firma przyjmuje duże furgony. Teraz zdjęcia pokazują furgon, zabudowę z windą i autolawetę z autem na platformie.
Każde zdjęcie jest w formacie WebP i w kilku rozmiarach, więc telefon pobiera tylko to, czego potrzebuje.
Telefon
Właściciele aut często wchodzą z telefonu, między kursami. Formularz ma jedną kolumnę i duże pola, a stały przycisk „Zgłoś auto” chowa się, gdy formularz jest już na ekranie.
Google PageSpeed
PageSpeed Insights to bezpłatne narzędzie Google, które sprawdza szybkość, dostępność, dobre praktyki i SEO strony. Odświeżona strona ma maksymalny wynik w każdej kategorii, na telefonie i na komputerze.
Pomiar Google PageSpeed Insights z 25.10.2026, strona główna. Zobacz pełny raport w Google ↗
Przed i po
| Co | Przed | Po |
|---|---|---|
| Podstrony w Google | 1 | 8: strona główna, 3 podstrony pojazdów, poradnik z artykułami, polityka prywatności |
| Formularz | drugi ekran, reCAPTCHA do kliknięcia | pierwszy ekran, typ auta jednym kliknięciem |
| „Ile zarobię?” | brak odpowiedzi | kalkulator z prawdziwymi stawkami |
| Strony pod Google Ads | brak | 3 podstrony pojazdów i strona podziękowania do pomiaru |
| Skrypty z zewnątrz | WordPress z wtyczkami, reCAPTCHA, fonty Google | zero, wszystko z jednego serwera |
| Stopka i RODO | sama nazwa firmy | dane, linki, polityka prywatności i zgoda przy formularzu |
Technologia
Zakres i cena
Ceny netto z naszego cennika. Według cennika taki zakres to 6 tygodni pracy; podnajmijauto.pl oddaliśmy po 5.
Cele i pomiar
więcej zgłoszeń z formularza w ciągu 6 miesięcy od odświeżenia
czas załadowania głównej treści na telefonie (LCP)
fraz o podnajmie aut dostawczych na pierwszej stronie Google po 6 miesiącach
To cele na start, a nie osiągnięte wyniki. Mierzymy je w Google Analytics i Google Search Console, a po pierwszym kwartale zastąpimy je faktycznymi liczbami.
Pytania
Odświeżenie zostawia to, co działa: markę, kolory i sprawdzone treści. Przebudowujemy wygląd, szybkość, teksty i drogę do zgłoszenia. Wychodzi szybciej i taniej niż strona od zera, od 2 900 zł netto.
Odświeżenie do 5 podstron to według naszego cennika 2 tygodnie, teksty i poradnik dokładają po tygodniu, a kalkulator dwa. Podnajmijauto.pl zaplanowaliśmy na 6 tygodni i oddaliśmy po 5.
Tak. Kalkulator albo konfigurator to osobna pozycja w cenniku, od 2 900 zł netto, do odświeżenia albo do nowej strony. Liczy z Twoich stawek i przekazuje wynik do formularza.
Stare adresy przekierowujemy na nowe, a każda podstrona dostaje własny tytuł, opis i dane strukturalne. Google szybko rozumie nową strukturę, a reklamy mogą prowadzić na konkretne podstrony.
